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金路集团为四川知名上市公司,早年先后属于涉黑富豪刘汉以及刘汉亲属、四川富豪刘沧龙旗下。上述消息意味着,周晓光正式进军资本市场。然而,令外界疑惑的是,就在重组方案发布不久之后,四川神秘商人刘江东持续增持跃居金路集团第一大股东,最终成为金路集团的实际控制人,而新光集团的借壳也因此流产。

重组方案调整迎复牌“停牌钉子户”的这波复牌潮源于证监会于11月6日晚间发布的《关于完善上市公司股票停复牌制度的指导意见》(简称“《意见》”),《意见》确立了上市公司股票停复牌的基本原则,并要求进一步缩短重大资产重组最长停牌期限,被市场称为“最严停复牌新规”。

2018年10月,戴姆勒出行服务有限责任公司与吉利集团(新业务)有限公司宣布,双方将按照50:50的股比组建网约车合资公司,在中国的部分城市提供高端专车出行服务;2018年11月,上汽集团推出定位于中高端客户群体的“享道出行”出行品牌,正式进军网约车业务,目前已在上海地区开启试运营;

2014年,征信中心正式立项开始二代征信系统建设。如今,第二代征信系统渐行渐近。为什么要建设二代征信系统?《中国征信》刊发的《王煜书记在二代征信系统查询接口规范培训班的讲话》指出,一代征信系统建设于十多年前,超龄服役。征信中心采取了一些措施,不断改进,进行过大规模的软硬件升级改造,到目前为止保证了征信系统安全稳定运行,多年来没出现大的问题和事故。但是,一代征信系统的整体技术架构没变,还存在一些天然的缺陷无法克服。

“这个规定的发布对ABS肯定是个利好,可以提高ABS二级市场活跃度,改善ABS产品的流动性,降低产品发行时的流动性溢价,对整个ABS市场健康发展而言是有积极意义的。目前来看,三方回购业务是受到市场欢迎的,具体成效尚待观察。”陈旭光说。责任编辑:李锋

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